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nbaa_nbaa赛程

zmhk 2024-05-22
nbaa_nbaa赛程       对于nbaa的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.a NBA player 还是an NBA player2
nbaa_nbaa赛程

       对于nbaa的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.a NBA player 还是an NBA player

2.豪客比奇的21世纪

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a NBA player 还是an NBA player

       应该是an,用a还是an不是看头一个字母是元是辅,而是看头一个字母的音标第一个是元是辅,N音标是|en|,e是元,故用an。而相反a university student(一个大学生)中u发音为|ju|,|j|非元音,用a

豪客比奇的21世纪

       在Lakers效力的四年里,Brian Shaw的场上数据从来没有超过5.3分或者3.2次助攻

       但是在三连冠的路上他却发挥着非一般的作用,一个在场上有着稳定发挥,在更衣室里又受人尊敬的老球员。

       Phil Jackson会在比赛处于胶着状态时把Brian Shaw派遣上场,也经常有所回报,他在球场上就是球场上的教练。

       现在他已经是Lakers的助理教练,又或者不用多久他就可以成为一支NBA球队的主教练了。

       Brian Kamenetzky:谈一下你成为教练的过程,从一个球员转变到一个教练。

       Brian Shaw:在我退役的头一年,Phil告诉我我需要找出自己未来的发展方向。而这些都是曾经和我一起打球的家伙,所以我回来了。我在教练席上拥有了一个更受人尊敬的位置,不仅仅是和每一个人成为亲密伙伴。不过当中还是有点需要忍耐,因为当时我觉得自己还是能继续打球的。而最难受的事情就是站在练习场上的某一个地方上两个小时不能挪动。在此以前我的背部从来没有什么毛病的,但是由于经常站在那里,所以现在我经常都会感到背部绷紧绷紧的。所以我还是要不时离开这里去进行一些训练来让自己感觉轻松一些。

       Brian Kamenetzky:你是不是还会被邀请参加斗牛?

       Brian Shaw:是呀,很多时候某些年轻的小伙子在训练结束以后都会要求挑战你。所以我就会跟他们进行三对三斗牛又或者是投篮比赛,以这样的方式来联系我们的关系。

       Brian Kamenetzky:你是要成为一名什么类型的教练呢?在此以前你有对此作出什么充分的工作?

       Brian Shaw:我喜欢三角进攻。在我们进行的每一场比赛里,要是有某一两个环节脱离了我们原先的进攻或者防守计划的话,我就会在本子上记下我的想法。再有,我喜欢压迫式的防守,我欣赏有侵略性的防守。我喜欢在进攻当中球可以不断转移,场上每一个队员都能碰到球,让他们感觉到自己都是比赛的一部分。作为一名PG,对我来说至关重要的是一个成功的防守表现,而且作为一个PG你得意识到在场上有哪个家伙在前三四次都没有触到球,这时你就要把球传给他让他有回归比赛的感觉。

       Brian Kamenetzky:你提到三角进攻,我也肯定Phil、Tex还有其他家伙都喜欢它。而在作为一名教练,谁是你的参考对象和灵感来源呢?

       Brian Shaw:我的大学教练,Jerry Pimm,一个和现在UCLA教练Ben Howland一样出色的教练。Ben Howland在UC Santa Barbara的时候是我的助手,他也曾经招募过我去他那里。我曾经跟很多伟大的球员在一起,Bird、McHale、Parish。所以在这些伟大球员身边,可以合理地工作,而且能够走出一些优秀的球员。就像Bird或者Kobe那样优秀,这并不是意外。因为他们全身投入他们的工作中去。他们把时间奉献出来,所以他们在场上受人尊敬,你也能够看见他们是如何主宰比赛的。而作为教练,现在我在Phil的教练团中工作。曾经我也在Larry Brown的教练团里工作了半个赛季,不过只是去我的高中教练那里接受基本功的训练而已。你能看到,现在很多在这种水平上的球员,却完全没有基本功,所以我觉得这是很重要的。

       我喜欢在Phil的名气下工作,他能够使球员们领会到他们自身以外的东西,每时每刻挑战自己的思想。他不会去顾及你,要是你的思想跟不上的话,那么你就不可能掌握他们的体系了。我喜欢这,是因为这可以使我们更加成熟,而且使我们等等对自己在球场外的行为负责任。

       Brian Kamenetzky:你说到时间能使一个球员变得伟大。这对于一个教练来说是不是也同样重要呢?

       Brian Shaw:这是很明确的,时间的作用是很明确的。你想想吧,如果你的队伍说要在十点钟集合,那么教练员就得在此之前的一小时,一个半小时又或者两小时到达地点,计划球队的练习,观看前一天晚上的比赛录像。你站在那里,你就得做更多的工作而且还要时刻准备着。等你回家以后,你还得观看接下来的对手的比赛录像,所以这根本是停不下来的。当然这些都是很容易消化掉的,但是在消化的同时你还得意识到接下来还会有些什么。世事难测,个人因素也是难以预料的。

       这就是Phil让人惊讶的地方。我并不是反对把时间放到工作上,可是有时侯他看起来是那么漫不经心的,却又会突然冒出来然后说出一些跟你想法一致的话来。他在这些事情上都作了很充足的准备,他真是个高手,他总能很迅速地抓住事情的要点,比我们当中任何一个人都要迅速。我想这和他的教练经验是分不开的。

       Brian Kamenetzky:我记得在电视上看见你的时候你还在Boston。话说回来,你总是在描诉着某人将会在某天成为一名伟大的教练。在你进入联盟的时候你曾经想过你想要干些什么?

       Brian Shaw:有啊,就如你说的那样,这些年来很多人都对我说过这些。事实上,我在这里的头一两年,Frank Hamblen就开始鼓励我参加他们的教练组会议,他开始给我球队活动报告的副本。“学习一下怎么处理这些资料,这些都是你完成球员生涯以后将要去做的了。”然后我就笑了。但是当我结束球员生涯的时间越来越近的时候,这个机会就出现在我的面前然后带着我走了进去。我感觉到自己有正当的练习,有正确的思想,和耐性。我喜欢在场上激发我的队友,又或者告诉他一些小消息让他们继续前进。

       有一场比赛,我们对阵Golden State,今年我们第一次在Oakland和他们对阵。赛前我走近Baron Davis,他那时正在和Smush Parker说话。我说:“Baron, Smush他在更衣室里的谈论着你所有小消息,都是关于他根本不注重你的比赛,还有他今晚将要打爆你。”我是希望Smush他能在比赛一开始的时候就保持高度警惕。而Smush在那个晚上打出了他其中一场漂亮比赛。不过他不得不那么做,因为在我跟Baron说那话以后,我知道Baron在那个晚上是一定要打爆Smush的。

       Brian Kamenetzky:这是真的吗?

       Brian Shaw:哦,不。他根本没有那样说。不过在我作为菜鸟参加的第一场比赛,对手是Pistons。Larry Bird就那么对我做了。他走近Isiah Thomas然后说:“嘿,我们的菜鸟说今晚要打爆你。他根本瞧不起你的比赛,你是名不副实。”当时我不知道他说了这些话。然后当晚比赛的整个第一节,Thomas都拿着球在一边和我单挑。我曾经看过他们的录像,知道这并不是他们平常的战术打法。我就想说:“这是怎么回事?为什么这个家伙就可以为所欲为地和我对着干?”然后我看着Larry,他在笑。暂停的时候他一直在吹捧着。然后到了中场休息,Larry才告诉我他都都Isiah说了些什么。所以到后来在我打球的时候也用了在那些家伙身上学来同样的技术同样的恶作剧同样的战术。

       Brian Kamenetzky:这里写到当你还是一名球员的时候,你和Kobe的关系很好,你们会相互聆听。现在作为教练了,你们的关系还是那样吗?你是否做过些什么功夫来调整你们的关系?尤其是现在他的角色已经和你还在打球的那个时候不一样了。

       Brian Shaw:我想是的。我们的关系是建立在我们还在意大利打球的时候,那时候我跟他爸爸是对手,所以在他十来岁的时候我已经认识他了。后来当我来到这里,因为以前的那段日子,我还是引起了他的注意。当然,我们也对质过很多次。我认为他是尊重我们都在追求同一样东西这个事实的。但是对于我所看到的东西,还有我觉得他们应该做的,我是不会作出妥协的。如果我觉得他真的错了,我会去告诉他。而他也会对此作出回答,因为他就是个“alpha male(不懂这是什么意思)”。我也不会去纵容些什么事。我就把我应该说的说出来,他也会说他应该说的话。我认为他是尊重这个的。

       很多时候因为他的层次有所不同,他可以对队友说一些什么。有些时候他是错了,但是他就是他,所以队友们也只能说OK,然后停下来再转而干别的事。在以前我们的球队有Robert Horry、Rick Fox甚至Fisher,虽然在队中我们都是角色球员,可是我觉得Kobe还是尊重我们的,因为我们不对他妥协。我们会说:“这是正确的做法。你还年轻。确实,你是天才,可是这才是正确的比赛方法。这也才是我们需要去做的。”

       Kobe他和Phil确实有冲突,和Shaq也有,和每一个人都有那么一些。不过他很尊敬Ron Harper。Ron他会很直率地告诉他这个那个。

       Brian Kamenetzky:对于像你们那么年轻的队伍来说,仍然有人站出来说“你这错了”是不是显得特别重要呢?

       Brian Shaw:没有,我们这里没有人这么做。我认为现在我们球队里没有人会站到他面前然后说,如果我们无人防守,而他却在三个人面前投篮的话,“把球传给我”,你应该这么做,你应该那样做。在球队里我们没有那样的人。不过同样的这些东西却使Kobe变成一个伟大的球员,这就像是祝福和诅咒,或是是天赋和诅咒,总是随你喜欢怎么称呼。他会很公开地表示他自己的想法,例如他会说他可以一个打五个。所以他总是处在进攻状态,这就是他的伟大之处。当你孤身一人的时候,你就会希望有人能够跟在你的背后,可以跟上你的思维。

       困难的部分在于,要平衡分配好得分,调动起队友们的积极性,在你给予他们信心的时候让他们感到舒适。“他无人防守,我应该要传出正确的球,而他会投出正确的篮,并且球可以进筐。就算不进,我们还有有利的位置争抢篮板球。”但是他不是总那么做。所以你得作出最坏的打算。这是相同一样使他变得伟大的东西,可是相同的东西在相同的时刻,却会使人们觉得你很自私。不过作为联盟里的两种后卫,控球后卫是必须无私的,他必须带着球队走;第二种后卫就必须变得自私和贪婪,因为你们需要他去得分,这也是他所要做的事,处于进攻状态,而且他总是需要留在场上,因为他可能是球队里唯一一个可以随时投篮随时得分的人。每一个都需要或多或少的帮助。

       Brian Kamenetzky:在这方面他是不是变得越来越好呢?

       Brian Shaw:那是肯定的。通常在比赛初段他总是让自己显得被动一些,多传传球。但是如果球队陷入困境的时候,他就会说:“OK,让我来自己干。”

       Brian Kamenetzky:这一切都是意料之中的吧。

       Brian Shaw:如你所知的,他都给以每一个机会。我记得有一场在Boston的比赛,不知道是2002年还是2001年了,反正我是忘记了哪个赛季。Shaq不在,Kobe当晚47投17中。在比赛的早段我们一直领先着很多分,而比赛结束我们却输了很多的分。在比赛新闻发布会以后,我问他:“Shaq不在阵中的时候,你觉得你投篮那么多是有价值的吗?”他说:“我觉得我需要去投那么多次篮,因为我们球队里的其他队友都不能把球放进篮筐里。”然后某些人就说看回录像,在你投篮的同时,很多队友都是无人防守的。然后他回答:“我还是认为就算我面对着三四个人投篮,投进的机会还是比我的那些处于无人防守位置的队友要大。”他说得面无表情,但是这些话却伤害了我们队里的某些家伙。我没有因为这个而抓狂,因为我知道这确实是他当时的感受。

       Brian Kamenetzky:如果你把他带离到另外一条路上,他将变得和现在不一样?

       Brian Shaw:对。那是他成为伟大球员的方法。就算在比赛最后一分钟我们还落后18分,他还是认为我们有机会赢下比赛。“我可以赢下这场比赛。”这就是为什么很多时候,甚至到了比赛末尾,Phil还是把Kobe放到场上的原因。就算其余四名球员已经喘着气回板凳去的时候,他还是会待在场上,因为他仍然要去比赛,比赛到最后一刻,知道哨声响起。

       Brian Kamenetzky:我看见你,好像在每次训练以后,都会和Smush或者Sasha演练或者进行投篮训练的。你可以谈一下,作为联盟中的年轻后卫,他们的发展状况呢?

       Brian Shaw:这是很艰难的,尤其是在Phil手下打球,这些事现在讨论还为时过早,而且Phil他不会顾及这个的。我不认为在本赛季的初期,又或者回到去年夏天,会有人期望Smush能够成为本赛季Lakers的主力PG,又或者Sasha能和他一起分享上场时间。从赛季开始到现在,他们俩已经走过一段很长的路了,而接下来他们还会有很长的路要走。不过我觉得Smush干得很出色。他对位过联盟中一些很优秀的后卫,也展示出他的能力,联盟里有他的一席之地。

       我经常挑战他们俩,因为我不想他们过得太舒适。我希望Smush能够保持饥渴。他很早就从Fordham大学进入联盟了,然后被下放到发展联盟,现在他又回来了。有时候他和Sasha都有这么个倾向,就是要是球队打了一场好球,或者球队赢球和又或者球队连胜了,他们就会粘住了,不去进行他们应当进行的练习。所以我希望他们可以保持高调,而且尽他们所能努力工作。我有那么一点点,也不能说是一点点,我对他们俩比较苛刻,比球队里其他的人都更苛刻,因为他们和我打的是相同的位置。你必须在场上完成教练想要你完成的东西。

       他们同样年轻同样没有经验。有时候Phil在场边呼喊要求他们怎么跟着做,而另一边Kobe又在喊“把球给我”,他们必须作出决定,这对他们来说是比较困难的。我是应该把球给Kobe?还是任凭他冲着我大呼小叫呢?又或者我应该应教练要求的去做呢?

       Brian Kamenetzky:Kobe或者Phil曾经对着你大呼小叫吗?

       Brian Shaw:这种事情也是经常发生的。如果他们跟Phil离得太远,他们就会跟着Kobe所说的去做。不过就如我所说的,他们还年轻还没有经验,但是他们已经一起走过一段很长的路了。Sasha有唯一一个能力就是刺激对方后卫,使他们失去理智,这是很好的。上一年,Sasha是我们队中防守最差的,而现在他却经常成为我们队里防守做得最好的几个球员中的一个。他在场上总是给对方施加压力,从Bibby到Claxton,他一直在刺激着他们,这是我们最喜欢看到的。

       我只是希望他们能够在每个晚上都有连贯性的水平发挥。Smush能够贡献10分,3个篮板,5次助攻,而我们也可以从Sasha那里得到6分。但是Smush可以在一个晚上攻下20分,却在另一个晚上跑来跑去只得2分,这样波动的得分并不是我们想要的。只有拥有连贯性的水平发挥,我们才能完全依靠他。

       Brian Kamenetzky:你觉得这对你以后来说将意味着什么?你作为球员的第一个冠军戒指,或者是作为主教练的第一个冠军戒指?

       Brian Shaw:可能是作为一个教练吧,如果能够发生的话。因为作为教练,你要对所有东西负责,而作为球员,你只需要承担一部分。作为教练,周围所发生的每一件事你都要去思考。如果你的球员们走上场了,按着你的计划去执行,打出漂亮的防守,打出团队合作,那就意味着你做对了。如果他们做不到,那就失去了一些东西。所以作为一名教练投身于其中,我觉得意味着很多,因为你知道这事实,你会变得更加满意。说这些东西还是早了点,这需要时间去执行,现在就说我要去执教那显然是个过分的要求。

       2001年3月23日,公务航空的未来展现在人们面前。雷神飞机公司在这一天举行仪式庆祝新的首相一号公务机获得美国联邦航空局FAA认证。首相一号是第一架通过认证的全复合材料机身喷气公务机,第一架从一张白纸开始设计得到雷神飞机公司认证的公务喷气机,和十年内第一架获雷神飞机公司认证的新飞机。

       2001年4月17日,雷神公司举行仪式庆祝其第二种复合材料机身公务喷气机首架出厂,这就是超中型豪客地平线公务机,具有跨洲航程,可以容纳13名乘客。

       2001年5月30日,詹姆斯·舒斯特继汉塞尔·图克斯被任命为雷神飞机公司主席和首席执行官。

       2001年6月22日,当第一架首相一号成功地交付给客户特罗伊·伊登之后,革命性的首相一号飞机又迎来其发展史上的另一个重大里程碑。

       2001年8月11日,新的超中型公务喷气机豪客地平线进行首飞。复合材料的机身从威其托比奇机场起飞飞行了2.5小时,以测试飞行飞行品质、发动机运行、低速操纵和爬升性能。飞行飞到了10,500英尺高度并达到了225海里/小时的速度。

       在2002年的NBAA大会上,雷神飞机公司宣布恢复使用豪客和比奇的品牌名。以高性能、可靠性,和宽敞舒适的客舱著称,这两大品牌代表着公司用的公务飞机(豪客)及按单飞取证的飞机(比奇)。

       2003年5月6日,雷神飞机公司在2003年欧洲公务航空大会(EBACE)上宣布豪客400XP。宣布这款新豪客是公司建立品牌系列的整体战略的关键一步。该机型原名为比奇400A。

       2003年10月7日,雷神飞机公司为比奇空中国王350和B200引进柯林斯Pro Line21航电包。驾驶舱的改进标志着对空中国王系列的产品的长期改进,而空中国王在2004年将庆祝其40周年生日。

       2004年1月20日,雷神飞机公司庆祝比奇空中国王首飞40周年。最初的比奇空中国王90型在40年前的今天从威其托比奇基地起飞,而后持续翱翔在蓝天并成为历史上最成功的公务机。空中国王系列今天仍然保持着拥有多种机型的生产线。

       2004年5月25日,第100架首相一号交付给维吉尼亚的一家公司,标志着这款快速又宽敞的公务喷气机开始长期生产。

       2004年7月27日,雷神飞机公司宣布将带用Garmin G1000航电系统的全集成玻璃座舱引入比奇男爵和比奇富豪,为这些传奇性的单发和双发活塞飞机又增添了更高的品质和价值。2005年4月,新的喷漆和标志公布,飞机也被正式命名为比奇富豪G36和比奇男爵G58。

       2004年夏季奥运会在希腊举行,希腊空军使用45架T-6A机队执行空中巡逻任务,保护了奥运会上空安全。

       在1800小时以上的研制和取证飞行之后,2004年12月23日,FAA为豪客地平线颁发临时型号合格证。使用了最新的复合材料技术和工艺技术豪客地平线以本级别最佳的综合性能和3,400海里的航程能力进入市场。

       2005年1月18日,T-6B升级的初级教练机踏上世界巡展的征途。这次巡展包括在欧洲、中东和亚洲地区的飞行演示、及在澳大利亚阿瓦隆航展、巴黎航展和英国皇家国际空中装备展中的静态展示。

       2005年1月24日,第6000架比奇空中国王交付。自1932年以来,每一架比奇产品都保持着同样的质量和性能水准。40多年来,已有20多款商用和特殊任务空中国王出厂。

       2005年3月8日,第300架T-6A初级教练机交付美国空军,标志着联合初级飞机训练系统项目取得重大进展,该项目计划到2017年共接收800架飞机。

       2005年3月16日,雷神飞机公司与NetJets达成意向协议,根据协议,Netjets将购买50架豪客地平线来扩大其部分拥有市场机队。这项协议又一次证明了这款市场上技术最先进的超中型公务喷气机的高品质和性能。

       2005年3月18日,在EBACE上,豪客800XP的改进型豪客800XPi亮相。豪客800XPi配备了升级的航电系统、新的客舱管理系统和5年期的机体、发动机、航电保修期。同时宣布的还有新型首相IA号,它采用了全新内饰、航电升级和其他几项系统改进,进一步发展了已在业界领先的首相一号。

       2005年6月13日,在巴黎航展上,雷神飞机公司宣布比奇空中国王350ER增长航程型特殊任务飞机。

       2005年7月25日,在Oshkosh,雷神飞机公司为新型比奇空中国王C90GT揭幕。C90GT由广受欢迎的比奇空中国王C90B发展而来,最大巡航速度提高了25节,达到最佳巡航高度的时间缩短了50%。

       2005年8月9日,海南航空公司成立了首家中国大陆的雷神飞机公司授权服务中心。

       2005年9月20日,美国国家航空协会在内华达州里诺举行的国家航空速度锦标赛和展览上为获胜的比奇首相I号颁发官方速度纪录。

       2005年10月22日,雷神飞机公司为新型比奇首相IA号颁发型号合格证。采用了重新设计的内装、升级的航电系统、及5年的保证期,这种复合材料的飞机是世界上最大的可单飞喷气机。

       2005年11月3日,雷神飞机公司宣布首款安装全集成航电系统的活塞飞机比奇富豪G36取证。经过一年又一年的验证,这款飞机灵敏准确的操纵感觉,加上Garmin G1000航电系统和GFC700自动驾驶仪,为飞行员提供了极大的安全性和态势感知。

       2005年11月8日,在NBAA年会上,雷神飞机公司推出豪客系列最新机型-在大获成功的豪客800XPi基础上加装了翼梢小翼的豪客850XP。

       2005年11月8日,雷神飞机公司宣布超中型公务机豪客地平线将按豪客系列被命名为豪客4000。

       2005年11月17日,雷神飞机公司在慈善事业颁奖(AFP)典礼上荣获2005年威其托地区最杰出捐助企业奖。AFP年度奖表彰的是对社会、国家和国际有突出影响的个人或组织。

       2005年12月2日,Netjets公司签订了订购50架豪客4000超中型飞机的合同,新订购的飞机用于其全球部分拥有机队的运营。加上10期保修项目,这笔订单总价值超过10亿美元,这是雷神飞机公司历史上最大的单笔订单。交付将从2007年持续到2013年。

       2005年12月15日,雷神飞机公司T-1A先进军用教练机在美国政府服务达到100万飞行小时。

       2005年12月20日,雷神飞机公司宣布比奇男爵G58取证,这是第一架装备全集成航电系统的双发活塞飞机。

       2005年12月20日,雷神飞机公司获得空中国王C90GT合格证。改进的空中国王C90GT增加了新的普惠PT6A-135型发动机,将飞机的最大巡航速度提高了26节,达到取证升限的时间减少了50%,起飞距离也大大降低。

       2006年1月12日,雷神飞机公司从美国空军联合初级教练机训练系统(JPATS)项目获价值11亿美元的供应链合同。

       2006年3月2日,在大受欢迎的豪客800系列上加装雷神飞机公司设计的翼梢小翼改进而来的中型公务机豪客850XP取得型号合格证。

       2006年4月4日,雷神飞机公司向美国军方交付第300架T-6A初级教练机。

       2006年6月1日,雷神飞机公司完成豪客4000超中型公务机的功能及可靠性试验。

       2006年10月3日,雷神飞机公司在阿肯色州小石城破土动工,耗资1630万美元扩建面积继112,000平方英尺的工厂,以支持豪客4000的总装。其中包括新增54,000平方英尺的机库、扩大现在厂房的后部,以提供额外的木材仓库、内装、金属材料等的储藏空间。

       2006年10月16日,雷神飞机公司推出两款新豪客机型-豪客750和豪客900XP。雷神飞机公司还在NBAA年会上举行一个特殊仪式,交付第500架空中国王350。

       2006年10月25日,在小石城的一个仪式上,RAC向美国Collectible Network公司交付第800架豪客800。

       2006年10月27日,RAC宣布在NBAA大会上获得112架飞机订单,价值10亿美元。

       2006年11月21日,豪客4000取证。这是当今世界最先进的超中型公务喷气机;它以中型机身拥有大得多的机型的特点,它的技术几乎在方方方面都领着行业潮流。拥有速度、航程和载荷的完美平衡,凭借着先进的集成系统和复合材料机身,豪客4000真正是具有历史突破性的飞机。

       2007年3月26日,雷神飞机公司被GS Capital Partners和Onex Partners收购,更名为豪客比奇公司,从此掀开了航空史上历史悠久的两大品牌的新篇章。

       2007年8月24日,豪客比奇公司最新的飞机豪客900XP取得FAA合格证。该飞机是世界上最畅销的中型喷气机豪客800系列的最新改型。它是豪客机队升级的战略步骤之一。新的霍尼韦尔TFE-731-50R发动机赋予该机型2,900海里的航程。

       2007年10月25日,豪客比奇公司正式启动其设在墨西哥Chihuahua的新的航空制造厂,以此提高其在全球市场上的竞争力并发展一个可靠的供应基地来支持其威其托工厂当前和未来需要。

       好了,今天关于nbaa就到这里了。希望大家对nbaa有更深入的了解,同时也希望这个话题nbaa的解答可以帮助到大家。